åben
🕗 åbningstider
| Mandag | åben 24 timer | |||||
| Tirsdag | åben 24 timer | |||||
| Onsdag | åben 24 timer | |||||
| Torsdag | åben 24 timer | |||||
| Fredag | åben 24 timer | |||||
| Lørdag | åben 24 timer | |||||
| Søndag | åben 24 timer | |||||
Београд, Beograd 114412, Serbia
kontakter telefon: +381
Større kort og retningerLatitude: 44.823649, Longitude: 20.4460591
Nikola Copic
::U mladosti se zanimao za biciklizam, a kasnije i za avijaciju. Konstruisao je prvi avion sa slabim motorom Anazini od 28 KS. Godine 1910. pututovao je sa Mihajlom Merćepom u Pariz, po motor tipa Gnôme i elisu Integral i konstruisao avion jednokrilac.Replika Rusjanovog aviona Eda V. Tim avionom Edvard Rusjan je prvo probno poleteo, na vojnom vežbalištu Črnomerec u Zagrebu, a zatim i javno. Godine 1911. zakazao je let u Beogradu. Pri dosta jakom vetru, poleteo je sa poljane u Donjem gradu ispod Kalemegdana i uspešno je preleteo zidine beogradske tvrđave i obleteo železnički most na reci Savi. Usled pojačanog vetra i naglog zaokreta, avion se zatresao, preopterećeno krilo se odvojilo od trupa i palo u Savu. Ostatak aviona sa Rusjanom munjevitom brzinom stropoštao se preko tvrđevskog zida u jarak pored koloseka železničke pruge.
Zoran Mihajlovic
::Mladi zaljubljenik u letenje i jedan od prvih konstruktora aviona u svetu, Slovenac Edvard Rusjan, poginuo je 9. januara 1911. godine uzletevši sa Kalemegdanske tvrđave letelicom koju je sam napravio. Sa samo 25 godina postao je prva žrtva avijacije na prostorima Balkana, zauvek upamćen kao “Jugoslovenski Ikar“.
Marija Peric
::Malo deluje pusto,ali i dalje ima svoju lepotu.
MPeric
::Zapostavljeno, treba renovirati malo
Freebow Trucking
::Very nice. It should be restored a bit.